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挂车新技术、新材料时代距我们还有多远
- 发布者：金多利
- 发布时间：2018-10-15
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现在国家对于超载货运车辆的打击力度不断加大，轻量化货运挂车逐渐获得市场认识和青睐。
在GB1589-2016法规框架下对道路运行货运车辆进行超载严格执法，势必使越来越多的物流公司、货运公司经营者对轻量化挂车和半挂车感兴趣。
轻量化车辆的整备质量轻，就意味着在法规允许的总质量条件下，该车辆的装载质量会变大，运营效率比整备质量高的车辆要高。这样在整个物流市场、挂车市场就会形成一种追求轻量化技术、追求轻量化车辆产品的良好氛围，在一个良好的法规和标准环境下，形成良性竞争。整个挂车的发展将走向追求新技术、新材料和新产品的新时代。
另外，GB1589-2016通过淘汰落后车型，鼓励新车型的方法，积极推动产品的升级换代。目前在公路上运营的超载货运车辆数量占比较高的车型是仓栅与栏板半挂车，以及平板半挂车，GB1589-2016标准已经将栏板、仓栅、平板和自卸等车型列入不鼓励发展的车型中，鼓励厢式化和集装箱化运输模式。因此，结合汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值标准GB1589和货运挂车系列型谱GB/T 6420的颁布实施，货运挂车企业应严格按照这两个标准设计和开发轻量化的半挂车和改装车辆，在满足标准要求的总质量前提下，降低挂车和改装车的超载能力，即降低车辆的整备质量，在标准要求范围内能多装载货物，从而在设计上限制了货运车辆的超载和超限。
我们确信，在按照GB1589-2016加大道路超限超载治理执法力度的同时，加大宣传力度，让物流公司、货运公司和货运车辆的设计生产企业都懂得超载超限的时代已经过去，在满足国家标准GB1589-2016条件下设计与生产车辆和使用货运车辆的新时代已经到来。
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